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Campion A20 OB BR 2020 supprimer |
Regal 2000 Bowrider 2014 supprimer |
Crownline 20 R 2016 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 31 698$ (USD) | 39 230$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 209$/mois | 259$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | West Frankfort, IL, US |
| Garantie de base : | n.d. | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,1 m (20′1″) | 6,2 m (20′2″) | 6,1 m (19′11″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (8′) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 1,9 m (6′3″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | 2,0 m (6′7″) | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | 0,50 m (1′8″) | 0,51 m (1′8″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | 0,80 m (2′7″) | 0,91 m (3′) |
| Poids : | 1 064 kg (2 346 lbs) | 1 587 kg (3 499 lbs) | 1 731 kg (3 816 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 20° | 18° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 159 l (42 gal) | 151 l (40 gal) | 155 l (41 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 8 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 270 ch | 250 ch |
| Moteur de série : | aucun | Volvo Penta V6-225-C | MerCruiser 4.3 TKS |
| Embase / Propulsion : | n.d. | SX Single prop | Alpha 1 |
| Configuration : | n.d. | V6 | V6 |
| Cylindrée : | n.d. | 4,3 litres | 4,3 litres |
| Puissance : | n.d. | 225 ch @ 4 800 tr/min | 190 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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