|
Campion A20 OB BR 2020 supprimer |
Crownline 205 SS 2018 supprimer |
Cobalt 200S 2018 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 39 995$ (USD) | 45 080$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 264$/mois | 298$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | West Frankfort, IL, US | Neodesha, KS, US |
| Garantie de base : | n.d. | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,1 m (20′1″) | 6,3 m (20′9″) | 6,4 m (20′10″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (8′) | 2,5 m (8′4″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 1,3 m (4′2″) | 2,1 m (6′10″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | 0,51 m (1′8″) | 0,61 m (2′) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | 0,91 m (3′) | 0,94 m (3′1″) |
| Poids : | 1 064 kg (2 346 lbs) | n.d. | 1 588 kg (3 501 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 18° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 159 l (42 gal) | 155 l (41 gal) | 178 l (47 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 9 | 11 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 250 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | aucun | MerCruiser 4.5 MPI | MerCruiser 4.5 MPI |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Alpha 1 | Alpha 1 |
| Configuration : | n.d. | V6 | V6 |
| Cylindrée : | n.d. | 4,5 litres | 4,5 litres |
| Puissance : | n.d. | 200 ch @ 4 800 tr/min | 250 ch @ 5 200 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|