Campion WS 20 2020 supprimer |
Glastron GT 207 2018 supprimer |
Ebbtide 215 SE Bow Rider 2014 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 335 667$ (USD) | 43 710$ (USD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | 2 215$/mois | 288$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert, Ski et planche | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques |
Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Cadillac, MI, US | White Bluff, TN, US |
Garantie de base : | n.d. | 1 an | 3 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,6 m (21′7″) | 6,7 m (22′) | 6,6 m (21′8″) |
Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (7′10″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,1 m (6′11″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | 2,0 m (6′7″) | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,36 m (1′2″) | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | - | - |
Poids : | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 143 kg (2 520 lbs) | 1 397 kg (3 080 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 21° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 159 l (42 gal) | 185 l (49 gal) | 136 l (36 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | n.d. | 9 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 350 ch | 250 ch | 270 ch |
Moteur de série : | aucun | Rotax 1503 SC 4-TEC | MerCruiser 4.3 MPI |
Embase / Propulsion : | n.d. | Turbine | Alpha 1 |
Configuration : | n.d. | 3L | V6 |
Cylindrée : | n.d. | 1,5 litre | 4,3 litres |
Puissance : | n.d. | 200 ch | 220 ch @ 4 400 tr/min |
Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. |
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|