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Sea Ray SLX 280 2020 supprimer |
Rinker 276 BR 2015 supprimer |
Monterey 278SSC 2018 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 150 171$ (USD) | 91 475$ (USD) | 91 807$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 991$/mois | 604$/mois | 606$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Escapade d'une journée, Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Elkhart, IN, US | n.d. |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 10 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,7 m (28′6″) | 8,9 m (29′2″) | 8,1 m (26′7″) |
| Largeur : | 2,8 m (9′1″) | 2,8 m (9′1″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,56 m (1′10″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,74 m (2′5″) | - | 0,64 m (2′1″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,04 m (3′5″) | - | 1,02 m (3′4″) |
| Poids : | 3 183 kg (7 017 lbs) | 2 615 kg (5 765 lbs) | 2 495 kg (5 501 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | n.d. | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 341 l (90 gal) | 257 l (68 gal) | 302 l (80 gal) |
| Réservoir d'eau : | 76 l (20 gal) | n.d. | 57 l (15 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 37 l (10 gal) | n.d. | 42 l (11 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | n.d. | 300 ch | 350 ch |
| Moteur de série : | n.d. | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 6,2 litres |
| Puissance : | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 5 400 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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