Sea Ray 185 Outboard Sport 2011 supprimer |
Four Winns H180 OBSS 2015 supprimer |
Bayliner 175 BR 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 25 537$ (USD) | 18 014$ (USD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | 169$/mois | 119$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Cadillac, MI, US | Lake Forest, IL, US |
Garantie de base : | 2 ans | 1 an | 2 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,5 m (18′) | 5,5 m (17′11″) | 5,3 m (17′6″) |
Largeur : | 2,3 m (7′6″) | 2,3 m (7′7″) | 2,1 m (6′11″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,0 m (6′6″) | 1,1 m (3′8″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | 1,8 m (6′) | 1,8 m (5′9″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | 0,36 m (1′2″) | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | 0,79 m (2′7″) | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 839 kg (1 850 lbs) | 943 kg (2 079 lbs) | 838 kg (1 847 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 19° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 76 l (20 gal) | 91 l (24 gal) | 80 l (21 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 7 | 7 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 135 ch | 150 ch | 135 ch |
Moteur de série : | aucun | Evinrude 90 E-TEC | MerCruiser 3.0 TKS |
Embase / Propulsion : | n.d. | Hors-Bord | Alpha 1 |
Configuration : | n.d. | 3L | 4L |
Cylindrée : | n.d. | 1,3 litre | 3,0 litres |
Puissance : | n.d. | 90 ch @ 5 999 tr/min | 135 ch @ 4 400 tr/min |
Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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