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| Prix | |||
| Prix de base : | 101 155$ (USD) | 82 985$ (USD) | 147 788$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 668$/mois | 548$/mois | 975$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | White Bluff, TN, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 2 ans | 3 ans | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,7 m (28′6″) | 8,7 m (28′6″) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,7 m (9′) | 2,6 m (8′6″) | 3,1 m (10′) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,3 m (4′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | n.d. | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 5,33 m (17′6″) | - | 0,58 m (1′11″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 9,14 m (30′) | - | 0,99 m (3′3″) |
| Poids : | 2 520 kg (5 556 lbs) | 2 359 kg (5 201 lbs) | 3 402 kg (7 500 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | n.d. | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 344 l (91 gal) | 416 l (110 gal) | 568 l (150 gal) |
| Réservoir d'eau : | 80 l (21 gal) | 13 l (3 gal) | 132 l (35 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 38 l (10 gal) | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 12 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 425 ch | 380 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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