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Bayliner 196 BR 2011 supprimer |
Monterey 184 FS 2011 supprimer |
Four Winns H180 SS 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 25 585$ (USD) | 21 000$ (CAD) | 24 195$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 169$/mois | 139$/mois | 160$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | n.d. | Cadillac, MI, US |
| Garantie de base : | 2 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,7 m (18′9″) | 6,2 m (20′4″) | 5,3 m (17′6″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,3 m (7′7″) | 2,3 m (7′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,1 m (7′) | n.d. | 1,4 m (4′7″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | 1,8 m (5′11″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,43 m (1′5″) | 0,53 m (1′9″) | 0,41 m (1′4″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | 2,21 m (7′3″) | 0,86 m (2′10″) |
| Poids : | 1 033 kg (2 277 lbs) | 1 134 kg (2 500 lbs) | 1 090 kg (2 403 lbs) |
| Angle de carène : | 18° | 18° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 87 l (23 gal) | 106 l (28 gal) | 91 l (24 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 6 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 135 ch | 225 ch | 190 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 3.0 TKS | n.d. | Volvo Penta 4.3GL |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | SX Single prop |
| Configuration : | 4L | n.d. | V6 |
| Cylindrée : | 3,0 litres | n.d. | 4,3 litres |
| Puissance : | 135 ch @ 4 400 tr/min | n.d. | 190 ch @ 4 600 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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