Chaparral 285 SSi Cuddy Cabin 2011 supprimer |
Campion Chase 700i SC 2011 supprimer |
Sea Ray Sundancer 260 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 108 666$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 89 424$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 717$/mois | n.d. | 590$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Cabine habitable | Cabine habitable | Croiseur compact |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Kelowna, BC, CA | Knoxville, TN, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 2 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,8 m (28′10″) | 7,3 m (24′) | 8,1 m (26′7″) |
Largeur : | 2,7 m (9′) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,7 m (8′11″) | 1,9 m (6′3″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,51 m (1′8″) | 0,52 m (1′9″) | 5,80 m (19′) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 1,06 m (3′6″) | 10,40 m (34′1″) |
Poids : | 3 311 kg (7 300 lbs) | 2 068 kg (4 559 lbs) | 3 152 kg (6 949 lbs) |
Angle de carène : | 22° | 18° | 19° |
Hauteur de la cabine : | 1,6 m (5′3″) | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 397 l (105 gal) | 262 l (69 gal) | 284 l (75 gal) |
Réservoir d'eau : | 51 l (13 gal) | n.d. | 76 l (20 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 14 l (4 gal) | n.d. | 68 l (18 gal) |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 7 | 8 |
Capacité de couchage : | 2 | n.d. | 4 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 420 ch | n.d. | 300 ch |
Moteur de série : | n.d. | aucun | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 X | n.d. | Bravo 3 |
Configuration : | n.d. | n.d. | V8 |
Cylindrée : | n.d. | n.d. | 5,7 litres |
Puissance : | n.d. | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | n.d. | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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