Bayliner 195 BR 2012 supprimer |
Chaparral 19 SSI Sport 2012 supprimer |
Sea Ray 190 Sport 2012 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 29 889$ (USD) | 36 297$ (USD) | 31 146$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 197$/mois | 240$/mois | 206$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | Nashville, GA, US | Knoxville, TN, US |
Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 2 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,8 m (19′) | 5,9 m (19′6″) | 6,0 m (19′8″) |
Largeur : | 2,4 m (7′11″) | 2,4 m (8′) | 2,2 m (7′3″) |
Hauteur sous barrots : | 2,2 m (7′1″) | 2,4 m (7′9″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,56 m (1′10″) | 0,33 m (1′1″) | 0,43 m (1′5″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,99 m (3′3″) | 0,81 m (2′8″) | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 1 370 kg (3 020 lbs) | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 179 kg (2 599 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 18° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 133 l (35 gal) | 121 l (32 gal) | 98 l (26 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 9 | 8 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 260 ch | 260 ch | 220 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 TKS | Volvo Penta 4.3GL | MerCruiser 3.0 TKS |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | SX Single prop | Alpha 1 |
Configuration : | V6 | V6 | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 3,0 litres |
Puissance : | 190 ch @ 4 400 tr/min | 190 ch @ 4 600 tr/min | 135 ch @ 4 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|