Regal 1900 RS Bowrider 2012 supprimer |
Yamaha SX192 2015 supprimer |
SEA-DOO 200 Speedster 2012 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 33 081$ (USD) | 32 299$ (USD) | 44 049$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 218$/mois | 213$/mois | 291$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Vonore, TN, US | Benton, IL, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 5,8 m (19′) | 6,0 m (19′9″) |
Largeur : | 2,0 m (6′7″) | 2,4 m (7′10″) | 2,4 m (8′) |
Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′3″) | 1,1 m (3′6″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | 1,0 m (3′3″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,35 m (1′2″) | 0,31 m (1′) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,80 m (2′7″) | - | - |
Poids : | 1 406 kg (3 100 lbs) | 975 kg (2 150 lbs) | 1 256 kg (2 769 lbs) |
Angle de carène : | 22° | 18° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 114 l (30 gal) | 114 l (30 gal) | 166 l (44 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 7 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 270 ch | 235 ch | 510 ch |
Moteur de série : | Volvo Penta V6-225-C | Yamaha 1812cc SHO | Rotax 1503 HO |
Embase / Propulsion : | SX Single prop | Alpha 1 | Turbine |
Configuration : | V6 | 4L | 3L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 1,8 litre | 1,5 litre |
Puissance : | 225 ch @ 4 800 tr/min | 235 ch @ 7 500 tr/min | 510 ch (2×255 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | Surcompressé | Surcompressé |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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