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Regal 1900 RS Bowrider 2012 supprimer |
Rinker 196 BR 2012 supprimer |
Sea Ray 190 Sport 2012 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 33 081$ (USD) | 26 699$ (USD) | 31 146$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 218$/mois | 176$/mois | 206$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Elkhart, IN, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 5,9 m (19′6″) | 6,0 m (19′8″) |
| Largeur : | 2,0 m (6′7″) | 2,4 m (7′10″) | 2,2 m (7′3″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′3″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 1,0 m (3′3″) | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,55 m (1′10″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | - | 0,43 m (1′5″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,80 m (2′7″) | - | 0,86 m (2′10″) |
| Poids : | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 546 kg (3 408 lbs) | 1 179 kg (2 599 lbs) |
| Angle de carène : | 22° | n.d. | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 114 l (30 gal) | 159 l (42 gal) | 98 l (26 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 9 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 270 ch | 260 ch | 220 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta V6-225-C | aucun | MerCruiser 3.0 TKS |
| Embase / Propulsion : | SX Single prop | n.d. | Alpha 1 |
| Configuration : | V6 | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | n.d. | 3,0 litres |
| Puissance : | 225 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 135 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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