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Tahoe Q5 SF 2012 supprimer |
Stingray 194 LF 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 44 049$ (CAD) | 24 995$ (USD) | 34 876$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 291$/mois | 165$/mois | 230$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Benton, IL, US | Springfield, MO, US | Hartsville, SC, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′9″) | 5,9 m (19′6″) | 5,9 m (19′4″) |
| Largeur : | 2,4 m (8′) | 2,3 m (7′7″) | 2,4 m (7′10″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,2 m (3′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,31 m (1′) | 0,46 m (1′6″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,00 m (0′) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,46 m (1′6″) |
| Poids : | 1 256 kg (2 769 lbs) | 1 234 kg (2 721 lbs) | 1 055 kg (2 326 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 16° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 166 l (44 gal) | 71 l (19 gal) | 129 l (34 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 8 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 510 ch | 220 ch | 150 ch |
| Moteur de série : | Rotax 1503 HO | MerCruiser 4.3 TKS | Yamaha F115 |
| Embase / Propulsion : | Turbine | Alpha 1 | Hors-Bord |
| Configuration : | 3L | V6 | 4L |
| Cylindrée : | 1,5 litre | 4,3 litres | 1,8 litre |
| Puissance : | 510 ch (2×255 ch) | 190 ch @ 4 400 tr/min | 115 ch @ 6 000 tr/min |
| Alimentation : | Surcompressé | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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