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Bryant 196 2012 supprimer |
Sea Ray 195 Sport 2011 supprimer |
Chaparral 203 Vortex VR 2018 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 37 179$ (USD) | 32 603$ (USD) | 35 795$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 245$/mois | 215$/mois | 236$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Sweetwater, TN, US | Knoxville, TN, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 2 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′7″) | 6,2 m (20′2″) | 6,2 m (20′3″) |
| Largeur : | 2,4 m (8′) | 2,3 m (7′6″) | 2,4 m (8′) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,4 m (4′8″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,33 m (1′1″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,41 m (1′4″) | 4,31 m (14′2″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,76 m (2′6″) | 8,63 m (28′4″) | - |
| Poids : | 2 830 kg (6 239 lbs) | 1 283 kg (2 829 lbs) | 1 134 kg (2 500 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 117 l (31 gal) | 114 l (30 gal) | 132 l (35 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 225 ch | 260 ch | 310 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | MerCruiser 4.3 TKS | Rotax 1503 SC 4-TEC |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Turbine |
| Configuration : | V6 | V6 | 3L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 1,5 litre |
| Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 190 ch @ 4 400 tr/min | 250 ch |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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