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Tigé Z1 2012 supprimer |
Mariah R21 2013 supprimer |
Sea Ray SLX 210 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 55 333$ (CAD) | 38 166$ (CAD) | 52 166$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 365$/mois | 252$/mois | 344$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Ski et planche | n.d. | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Abilene, TX, US | Moncks Corner, SC, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,5 m (21′5″) | 6,4 m (21′) |
| Largeur : | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | n.d. | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,55 m (1′10″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,96 m (3′2″) |
| Poids : | 1 685 kg (3 715 lbs) | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 652 kg (3 642 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 21° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 144 l (38 gal) | 133 l (35 gal) | 151 l (40 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 343 ch | 260 ch | 260 ch |
| Moteur de série : | PCM HO 303 | MerCruiser 4.3 TKS | MerCruiser 4.3 MPI |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | Alpha 1 | Alpha 1 |
| Configuration : | V8 | V6 | V6 |
| Cylindrée : | 5,0 litres | 4,3 litres | 4,3 litres |
| Puissance : | 303 ch @ 5 500 tr/min | 190 ch @ 4 400 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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