|
Tigé Z1 2012 supprimer |
Scarab Boats 215 HO Impulse 2015 supprimer |
Nautique Byerly Icon Edition 2012 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 55 333$ (CAD) | 55 049$ (CAD) | 114 125$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 365$/mois | 363$/mois | 753$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Ski et planche | Pont ouvert | Ski et planche |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Abilene, TX, US | Cadillac, MI, US | Orlando, FL, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,4 m (21′) | 6,4 m (21′) |
| Largeur : | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′5″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | 0,38 m (1′3″) | 0,71 m (2′4″) |
| Poids : | 1 685 kg (3 715 lbs) | 1 410 kg (3 109 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 20° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 144 l (38 gal) | 155 l (41 gal) | 151 l (40 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 343 ch | 200 ch | 450 ch |
| Moteur de série : | PCM HO 303 | Rotax 1503 SC 4-TEC | PCM EX 343 |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | Turbine | Interne (Shaft) |
| Configuration : | V8 | 3L | V8 |
| Cylindrée : | 5,0 litres | 1,5 litre | 5,7 litres |
| Puissance : | 303 ch @ 5 500 tr/min | 200 ch | 343 ch @ 5 500 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|