Tahoe Q7 SF 2012 supprimer |
Chaparral 206 SSi WT Sport 2012 supprimer |
SEA-DOO 210 Challenger SE 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 27 995$ (USD) | 43 105$ (USD) | 45 269$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 185$/mois | 284$/mois | 299$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Springfield, MO, US | Nashville, GA, US | Benton, IL, US |
Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,3 m (20′7″) | 6,3 m (20′6″) | 6,3 m (20′6″) |
Largeur : | 2,4 m (8′) | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,2 m (7′2″) | 2,1 m (6′11″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,58 m (1′11″) | - | 0,31 m (1′) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,33 m (1′1″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,81 m (2′8″) | - |
Poids : | 1 270 kg (2 800 lbs) | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 406 kg (3 100 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 18° | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 132 l (35 gal) | 132 l (35 gal) | 167 l (44 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 10 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 260 ch | 270 ch | 310 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 TKS | MerCruiser 4.3 MPI | Rotax 1503 NA |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Turbine |
Configuration : | V6 | V6 | 3L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 1,5 litre |
Puissance : | 190 ch @ 4 400 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 310 ch (2×155 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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