Sanger DXII 2012 supprimer |
Tigé R20 2012 supprimer |
Glastron GTD 205 2018 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 51 419$ (CAD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | n.d. | 339$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Ski et planche | Ski et planche | Bateau ponté |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Sanger, CA, US | Abilene, TX, US | Cadillac, MI, US |
Garantie de base : | 1 an | 3 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,2 m (20′5″) | 6,1 m (20′) | 6,2 m (20′4″) |
Largeur : | 2,2 m (7′4″) | 2,4 m (7′10″) | 2,5 m (8′4″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,1 m (6′11″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | 2,0 m (6′7″) |
Tirant d'eau : | 0,56 m (1′10″) | n.d. | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,91 m (3′) |
Poids : | 1 111 kg (2 449 lbs) | 1 583 kg (3 490 lbs) | 1 701 kg (3 750 lbs) |
Angle de carène : | 16° | n.d. | 17° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 109 l (29 gal) | 144 l (38 gal) | 151 l (40 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | n.d. | 12 | 11 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 343 ch | 280 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | PCM HO 303 | MerCruiser 4.5 MPI |
Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | Interne (Shaft) | Alpha 1 |
Configuration : | V8 | V8 | V6 |
Cylindrée : | 5,7 litres | 5,0 litres | 4,5 litres |
Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 303 ch @ 5 500 tr/min | 200 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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