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| Prix | |||
| Prix de base : | 47 080$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 311$/mois | n.d. | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Ski et planche | Ski et planche | Ski et planche |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer, Escapade d'une journée |
| Lieu d'assemblage : | Maryville, TN, US | Sanger, CA, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | n.d. |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,0 m (23′) | 7,2 m (23′6″) | 7,5 m (24′6″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,5 m (8′1″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,66 m (2′2″) | 0,69 m (2′3″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,76 m (2′6″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,91 m (3′) |
| Poids : | 1 633 kg (3 600 lbs) | 1 882 kg (4 149 lbs) | 2 200 kg (4 850 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 16° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 197 l (52 gal) | 189 l (50 gal) | 242 l (64 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 16 | 14 | 14 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 325 ch | 330 ch | 350 ch |
| Moteur de série : | Indmar Assault 325 | MerCruiser Scorpion 350 | Volvo Penta V8-300 |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | Interne (Shaft) | DP Duoprop |
| Configuration : | V8 | V8 | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 325 ch | 330 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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