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Chaparral 287 SSX 2012 supprimer |
Chaparral 287 SSX 2016 supprimer |
Rinker 296 BR 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 104 326$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 117 409$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 689$/mois | n.d. | 775$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Nashville, GA, US | Elkhart, IN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,8 m (28′10″) | 8,8 m (28′10″) | 9,2 m (30′4″) |
| Largeur : | 2,7 m (9′) | 2,7 m (9′) | 2,8 m (9′1″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,7 m (8′9″) | 2,7 m (8′9″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,51 m (1′8″) | 0,51 m (1′8″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 0,89 m (2′11″) | - |
| Poids : | 3 084 kg (6 799 lbs) | 3 084 kg (6 799 lbs) | 3 003 kg (6 620 lbs) |
| Angle de carène : | 22° | 22° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 397 l (105 gal) | 386 l (102 gal) | 363 l (96 gal) |
| Réservoir d'eau : | 51 l (13 gal) | 51 l (13 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 14 l (4 gal) | 14 l (4 gal) | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 380 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | n.d. | Volvo Penta V8-380-C | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 X | DP Duoprop | Bravo 3 |
| Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | 6,0 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | n.d. | 380 ch @ 6 000 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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