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Stingray 195FX 2012 supprimer |
Yamaha AR192 2015 supprimer |
Campion Chase 550ob 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 25 406$ (CAD) | 34 299$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 168$/mois | 226$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Vonore, TN, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,9 m (19′4″) | 5,8 m (19′) | 5,5 m (18′) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,4 m (7′10″) | 2,3 m (7′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (4′1″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,35 m (1′2″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,79 m (2′7″) | - | 0,92 m (3′) |
| Poids : | 1 212 kg (2 672 lbs) | 987 kg (2 176 lbs) | 1 312 kg (2 892 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 18° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 133 l (35 gal) | 114 l (30 gal) | 111 l (29 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 225 ch | 235 ch | 200 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 3.0 MPI | Yamaha 1812cc SHO | aucun |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | n.d. |
| Configuration : | 4L | 4L | n.d. |
| Cylindrée : | 3,0 litres | 1,8 litre | n.d. |
| Puissance : | 135 ch @ 4 800 tr/min | 235 ch @ 7 500 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Surcompressé | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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