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Stingray 195FX 2012 supprimer |
Ranger 2050 Reata 2012 supprimer |
Crestliner 1950 Super Hawk 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 25 406$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | 34 941$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 168$/mois | n.d. | 231$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pêche | Pêche |
| Classement : | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Flippin, AR, US | Little Falls, MN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,9 m (19′4″) | 6,2 m (20′6″) | 6,1 m (19′10″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,5 m (8′) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (4′1″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,79 m (2′7″) | - | - |
| Poids : | 1 212 kg (2 672 lbs) | 987 kg (2 176 lbs) | 832 kg (1 834 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | n.d. | 18° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 133 l (35 gal) | 159 l (42 gal) | 151 l (40 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 6 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 225 ch | 225 ch | 225 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 3.0 MPI | aucun | Mercury FourStrokes 150 EFI |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | n.d. | Hors-Bord |
| Configuration : | 4L | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 3,0 litres | n.d. | 3,0 litres |
| Puissance : | 135 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 150 ch @ 5 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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