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Rinker 226 BR 2012 supprimer |
Stingray 235LR 2012 supprimer |
Larson LSR 2300 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 36 999$ (USD) | 43 097$ (USD) | 46 830$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 244$/mois | 284$/mois | 309$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Hartsville, SC, US | Little Falls, MN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,2 m (23′6″) | 7,3 m (23′11″) | 7,0 m (23′1″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′5″) | 2,5 m (8′4″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 1,5 m (4′10″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,55 m (1′10″) | - | 0,86 m (2′10″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,43 m (1′5″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,86 m (2′10″) | - |
| Poids : | 1 656 kg (3 651 lbs) | 1 862 kg (4 105 lbs) | 1 406 kg (3 100 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 19° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 159 l (42 gal) | 216 l (57 gal) | 136 l (36 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 49 l (13 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 12 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 320 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | aucun | Volvo Penta V6-225-C | MerCruiser 4.3 MPI |
| Embase / Propulsion : | n.d. | SX Single prop | Alpha 1 |
| Configuration : | n.d. | V6 | V6 |
| Cylindrée : | n.d. | 4,3 litres | 4,3 litres |
| Puissance : | n.d. | 225 ch @ 4 800 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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