Four Winns H220 2012 supprimer |
Ebbtide 215 SE Bow Rider 2012 supprimer |
Sea Ray 230 Sundeck 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 54 738$ (USD) | 39 765$ (USD) | 62 037$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 361$/mois | 262$/mois | 409$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | White Bluff, TN, US | Knoxville, TN, US |
Garantie de base : | 1 an | 3 ans | 2 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,7 m (22′) | 6,6 m (21′10″) | 7,3 m (24′1″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′7″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 1,4 m (4′6″) | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | 2,2 m (7′3″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | n.d. | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,41 m (1′4″) | - | 5,59 m (18′4″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | 9,40 m (30′10″) |
Poids : | 1 680 kg (3 704 lbs) | 1 396 kg (3 078 lbs) | 2 200 kg (4 850 lbs) |
Angle de carène : | 19° | n.d. | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 189 l (50 gal) | 136 l (36 gal) | 208 l (55 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 34 l (9 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 320 ch | 270 ch | 320 ch |
Moteur de série : | Volvo Penta V8-300-C | MerCruiser 4.3 MPI | MerCruiser 5.0 MPI |
Embase / Propulsion : | SX Single prop | Alpha 1 | Bravo 3 |
Configuration : | V8 | V6 | V8 |
Cylindrée : | 5,7 litres | 4,3 litres | 5,0 litres |
Puissance : | 300 ch @ 5 000 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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