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Four Winns V375 2012 supprimer |
Sea Ray 370 Sundancer 2012 supprimer |
Regal 38 Express Sportyachts 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 315 385$ (USD) | 410 023$ (USD) | 330 044$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 2 081$/mois | 2 706$/mois | 2 178$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Yacht |
| Classement : | Petit voyage | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Knoxville, TN, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US |
| Garantie de base : | 1 an | 2 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 11,3 m (37′) | 11,4 m (37′6″) | 11,6 m (38′1″) |
| Largeur : | 3,7 m (12′) | 3,7 m (12′) | 3,7 m (12′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 3,1 m (10′3″) | n.d. | 3,7 m (12′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,71 m (2′4″) | 0,69 m (2′3″) | 0,50 m (1′8″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,02 m (3′4″) | 0,94 m (3′1″) | 0,90 m (2′11″) |
| Poids : | 7 480 kg (16 491 lbs) | 8 194 kg (18 065 lbs) | 6 895 kg (15 201 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 21° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | 1,9 m (6′4″) | n.d. | 1,9 m (6′3″) |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 871 l (230 gal) | 852 l (225 gal) | 1 045 l (276 gal) |
| Réservoir d'eau : | 193 l (51 gal) | 189 l (50 gal) | 253 l (67 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 113 l (30 gal) | 106 l (28 gal) | 114 l (30 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 12 | 8 | 10 |
| Capacité de couchage : | 6 | 6 | 6 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 640 ch | 750 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta V8-320-C | n.d. | n.d. |
| Embase / Propulsion : | DP Duoprop | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | n.d. | n.d. |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | n.d. |
| Puissance : | 640 ch @ 5 200 tr/min (2×320 ch) | n.d. | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | n.d. |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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