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Campion Chase 600ob BR 2013 supprimer |
Stingray 204LR 2013 supprimer |
Campion Chase 600ob BR 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 31 587$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 208$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | n.d. | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Hartsville, SC, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,6 m (21′6″) | 6,2 m (20′4″) | 6,6 m (21′6″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,5 m (8′3″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,6 m (5′3″) | 1,2 m (4′1″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | 0,46 m (1′6″) | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | 0,86 m (2′10″) | 0,92 m (3′) |
| Poids : | 1 545 kg (3 406 lbs) | 1 129 kg (2 489 lbs) | 1 066 kg (2 350 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 178 l (47 gal) | 129 l (34 gal) | 178 l (47 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 23 l (6 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 9 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 150 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | Mercury Pro FourStrokes 300 EFI | Mercury FourStrokes 115 EFI | aucun |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Hors-Bord | n.d. |
| Configuration : | 6L | 4L | n.d. |
| Cylindrée : | 2,5 litres | 1,7 litre | n.d. |
| Puissance : | 300 ch @ 6 400 tr/min | 115 ch @ 6 400 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Surcompressé | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Super | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : | n.d. |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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