Glastron DS 200 DB 2013 supprimer |
Monterey M-20 2018 supprimer |
Tigé R20 2013 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 37 571$ (USD) | 32 433$ (USD) | 39 721$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 248$/mois | 214$/mois | 262$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Bateau ponté | Bateau ponté | n.d. |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | n.d. | Abilene, TX, US |
Garantie de base : | 1 an | 10 ans | 3 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,1 m (20′1″) | 6,0 m (19′8″) | 6,1 m (20′) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (7′10″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,4 m (7′10″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,71 m (2′4″) | - | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,48 m (1′7″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,94 m (3′1″) | - |
Poids : | 1 230 kg (2 712 lbs) | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 395 kg (3 075 lbs) |
Angle de carène : | 17° | 19° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 189 l (50 gal) | 136 l (36 gal) | 144 l (38 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | 38 l (10 gal) | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | Certification yacht | 12 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 200 ch | 250 ch | 409 ch |
Moteur de série : | Mercury OptiMax 1.5L 115 | MerCruiser 4.5 MPI | PCM HO 303 |
Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Alpha 1 | Interne (Shaft) |
Configuration : | 3L | V6 | V8 |
Cylindrée : | 1,5 litre | 4,5 litres | 5,0 litres |
Puissance : | 115 ch @ 5 750 tr/min | 200 ch @ 4 800 tr/min | 303 ch @ 5 500 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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